意大利科爾奇高壓壓縮機(jī)如何排污以及排污的過(guò)程

     高壓壓縮機(jī)制冷是空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，通常稱(chēng)為制冷機(jī)的主機(jī)?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn)，推動(dòng)了制冷壓縮機(jī)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能以及微振低噪等特點(diǎn)是空調(diào)壓縮機(jī)制造技術(shù)不斷追求的目標(biāo)。高壓壓縮機(jī)采用多級(jí)壓縮實(shí)現(xiàn)低壓到高壓的壓縮，由于溫度受到各級(jí)壓力比不能超過(guò)一定限值的限制，為了節(jié)約功耗，通常在壓縮機(jī)的缸體中設(shè)置冷卻不套使壓縮過(guò)程要更加接近等溫壓縮過(guò)程，

多級(jí)壓縮空氣系統(tǒng)中設(shè)置有冷卻裝置或冷卻器、油水分離器和排污裝置，這使高壓壓縮機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜。一個(gè)復(fù)雜的壓縮空氣系統(tǒng)如果沒(méi)有良好排污系統(tǒng)，壓縮機(jī)運(yùn)行中往往會(huì)產(chǎn)生故障，甚至有著火、爆炸的危險(xiǎn)，對(duì)有油潤(rùn)滑壓縮機(jī)，為保證氣缸的正常潤(rùn)滑，前級(jí)的廢油和體積較大的水滴應(yīng)該去除，因?yàn)榛瑵?rùn)油及其分解物聚焦在管道中，可能會(huì)釀成嚴(yán)重的事故，而且油膜附在管壁上會(huì)降低換熱系數(shù)，對(duì)油份要求很高的場(chǎng)合，也需要先預(yù)分離將比較大的液滴分離出來(lái)，從而降低后面精過(guò)濾設(shè)備的運(yùn)行強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命。